L'AXE RHODANIEN
Le choix d'une implantation stratégique
Le choix d'une implantation stratégique
Le Rhône : Axe d'échange avec l'Europe du Nord et du Sud
Le transport fluvial : mode « durable » de transport des marchandises
La Compagnie Nationale du Rhône, 2ème producteur d'électricité français et concessionnaire du Rhône, vous offre une implantation stratégique sur un axe logistique en fort développement.
Sur près de 1000 hectares le long du Rhône, la CNR a créé et aménagé une trentaine de sites industriels et portuaires favorisant le développement industriel et logistique de la vallée du Rhône. Ces sites, situés en bordure ou à proximité du fleuve et de Lyon à Arles, en interconnexion avec le port autonome de Marseille-Fos, constituent un réseau unique par leur taille et leur localisation dans le quart sud-est de la France. La Compagnie Nationale du Rhône propose à la location des parcelles au sein de lotissements viabilisés et selon le cas : embranchées aux réseaux fluviaux , fluviomaritime, ferré et autoroutier.
3 types de sites pour votre implantation
La CNR a développé trois grands types de sites d'accueil d'entreprises, se distinguant par leur desserte et leurs équipements.Sites tri modaux : les parcelles proposées sont embranchées route, fer et fleuve (accessibilité aux bateaux fluviomaritimes).
Sites bi modaux : les parcelles sont embranchées route et fleuve ou route et fer.
Sites d'activités : les parcelles sont exclusivement desservies par la route.
Zone industrielle et portuaire de Loire Saint-Romain
A quelques kilomètres à peine du « confluent autoroutier » formé par l'autoroute A7, le contournement Est de Lyon et l'autoroute A47 vers Saint-Etienne, le site de Loire Saint-Romain se trouve au point de rencontre de deux régions à très forte activité industrielle: l'agglomération lyonnaise juste au nord, et à l'ouest la vallée du Gier, réputée pour le travail des métaux, la construction électrique, la chimie, la pétrochimie et la métallurgie.
Elle profite également, par sa situation des avantages culturels qu'offrent Lyon et Saint-Etienne, ainsi que la proximité du magnifique parc naturel régional du Pilat. Sa zone industrielle de 51 hectares en bord de fleuve est desservie par le rail, l'autoroute et la voie fluviale.
